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nordnordwest am 26. November 2008 22:32 (IP gespeichert)
Etwas merkwürdig finde ich es schon, dass die northrail jetzt ständig in Doppeltraktion fährt, ist doch wohl etwas uneffektiv, man schleppt schließlich reichlich Gewichtsbringer und Treibstofffresser doppelt mit sich rum, sind die G1000er so sparsam, dass sich das lohnt???
Naja, der aufgearbeitete Sechsachser bei Voith soll doch auch zu Norhrail gehen und hohe Geschwindigkeiten sind auf der Strecke schließlich keinesfalls von Nöten, also vielleicht gibts da ja bald eine Lok bzw. 2 Achsen weniger zu sehen. Wäre ja mal wieder ein interessantes Fahrzeug auf der ex-VKP-Strecke.
Gruss nnw