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Alder Faldhoos am 27. Januar 2009 13:18 (IP gespeichert)
Na lassen wir uns mal überraschen. Unabhängig davon, wer das Rennen macht: Ich hoffe, dass die Platzkapazität vor allem auf dem Abschnitt Kiel-Neumünster deutlich erhöht werden kann und besser geeignete Fahrzeuge eingesetzt werden. 120 km/h schnelle Dieseltriebwagen auf einer für bis zu 160 km/h zugelassenen durchgehend elektrifizierten Strecke können nicht im Sinne des Erfinders sein. Hier wäre z.B. ein FLIRT sicher das passendere Fahrzeug.