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Stefan Motz am 26. November 2008 12:45 (IP gespeichert)
Hallo,
was erwartest Du eigentlich? Eine mustergültig restaurierte Museumslok etwa?
Das ist sicher nicht das Ziel, das Voith mit dieser Lok verfolgt. Die Lok kam ohne Aufbauten nach Kiel. Was lag da näher, als möglichst kostengünstige Neuanfertigungen auf den Rahmen zu setzen? Schließlich soll ja eine Gebrauchslok entstehen, die weniger kostet als ein kompletter Neubau. Ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Kunde dafür mehr bezahlt, daß die Lok das Design von 1963 erhält. Die Alternative wäre wohl eher: Alte Lok verschrotten, neue Lok bauen. Es ist doch ein großer Unterschied, ob solch eine Lok für den Betriebsdienst modernisiert oder für eine Museumsbahn restauriert wird.
Viele Grüße
Stefan