Privatbahnforum

Letzte Woche im Urlaub sind wir mit dem "Roland" bis Putbus gefahren. Die Rückreise ging von dort nach Bergen und weiter nach Binz. In Putbus wollten wir eine Fahrkarte kaufen, doch es gab keinen Automaten. Ein anderer Fahrgast klärte uns auf: die Fahrkarten würden vom Personal im Zug verkauft werden,so steht es auch auf der Internetseite der OLA:http://www.ostseelandverkehr.de/tmpl/ExtensionPage____15043.aspx?epslanguage=ML Doch niemand kümmerte sich um die etwa 10 bis 15 zugestiegenen Fahrgäste. Der Mitfahrer meinte, das wäre häufig so, er wäre schon sehr oft gratis gefahren. Ich dachte, wohl Personalmangel in den Ferien. Doch in Bergen sah ich beim Aussteigen, dass sich im Führerstand zwei Bahner der OLA befanden. Man fragt sich aber, was soll der zweite Mann dort, wenn er nur spazieren fährt...

Man liest es zweimal und glaubt es trotzdem nicht... demgegenüber war in der vergangenen Woche das DB-Personal auch in den Kurzstrecken-RE von Lietzow (Rügen) nach Sassnitz u. z. eifrig unterwegs.
VG
Andreas

Kilometerstein schrieb:
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> Letzte Woche im Urlaub sind wir mit dem "Roland"
> bis Putbus gefahren. Die Rückreise ging von dort
> nach Bergen und weiter nach Binz. In Putbus
> wollten wir eine Fahrkarte kaufen, doch es gab
> keinen Automaten. Ein anderer Fahrgast klärte uns
> auf: die Fahrkarten würden vom Personal im Zug
> verkauft werden,so steht es auch auf der
> Internetseite der
> OLA:http://www.ostseelandverkehr.de/tmpl/Extension
> Page____15043.aspx?epslanguage=ML Doch niemand
> kümmerte sich um die etwa 10 bis 15 zugestiegenen
> Fahrgäste. Der Mitfahrer meinte, das wäre häufig
> so, er wäre schon sehr oft gratis gefahren. Ich
> dachte, wohl Personalmangel in den Ferien. Doch in
> Bergen sah ich beim Aussteigen, dass sich im
> Führerstand zwei Bahner der OLA befanden. Man
> fragt sich aber, was soll der zweite Mann dort,
> wenn er nur spazieren fährt...

Das mag vielleicht nicht in Ordnung sein, aber deswegen
brauchen wir hier keine Blockwarte die sowas hier publik
machen müssen. Wende dich doch an die OLA.
Aber klar, da macht man lieber erst mal im Netz Anschuldigungen!
Solange du das nicht täglich beobachtest, gibt es sicher einen
Grund dafür, vielleicht ein eisenbahntechn. Problem, das du
ja nicht wissen kannst. Daher finde ich diesen Eintrag
nicht in Ordnung, denn es könnte z. B. die Sifa gestört gewesen
sein.

Was für "Anschuldigungen" soll ich denn gemacht haben? Ich habe ausschließlich über Fakten geredet, einschließlich der Aussage eines Fahrgastes aus der Gegend. Mit einem Lint bin ich schon sehr häufig gefahren, habe es allerdings noch nie erlebt, dass mit zwei Mann gefahren werden mußte. Zudem hatte der Zug in Putbus genug Standzeit, um zumindest den Fahrkartenverkauf zu beginnen. Falls sonstige Gründe vorgelegen haben, wäre die Durchsage angebracht gewesen, die Tickets bitte nachträglich in Bergen am Automaten zu ziehen. Hätten wir dann selbstverständlich auch gemacht.Fazit: Das Geschwafel vom "Blockwart" entbehrt jeder Grundlage. Bei der OLA werde ich mich nicht beschweren, dafür sollen sie ihr eigenes Qualitätsmanagment einsetzen. Bekanntermaßen wird das meist von externen Firmen, wie Quotas durchgeführt.Ach so, bei dem Anschlußzug der DB klappte alles. Die haben in MV wirklich fleißiges und freundliches Personal, so meine Erfahrungen.