Privatbahnforum

Heute morgen gegen 8:30 strahlten die beiden RAG Taurüssel mit der Sonne bei Ostercappeln um die Wette. Hinten dran hatten sie höchstwahrscheinlich den Ikea Zug.
Ein zur Hälfte ausgelasteter Containerzug in der S-Kurve bei Ostercappeln sah mit den beiden Loks nicht wirklich schlecht aus
Frage: War das nun der letzte Ikea Zug ?

MfG Jürgen

Hallo,

meines Wissens sollten noch Verhandlungen geführt werden, aber wenn jetzt beide Taurüssel wieder kommen, sieht das wohl schlecht aus.

Klar habe ich Bilder gemacht.
Diafilm befindet sich noch in der Kamera und der SW in der 6x6 (24er) ist auch noch nicht voll.
Frage zum Ikea Zug :
Könnte das Ende des Vertrags mit RAG bedeuten, dass der Ikea Verkehr von der Bahn abgezogen wird ?
Oder übernimmt ein anderes EVU den Verkehr ?
Dieses Gemecker Pvt vs. DB ist doch lächerlich.
Hauptsache ist doch, dass die Waren weiterhin auf der Bahn befördert werden, von wem sollte doch eigentlich egal sein.
Nicht dass die eitrigen Geschwüre der europäischen Autobahnen die Leistungen übernehmen !

MfG Jürgen

Hallo,

ich denke nicht das dieser Transport auf die Straße gehen wird, wenn wird jemand anderes den Verkehr fahren. Wie man das von ICF kennt, setzt sie eigentlich auf die Bahn, egal welche EVU diesen dann fahren wird(wird sicherlich eine Private sein. Aber erstmal abwarten, so lange nichts näheres bekannt ist, bleibt alles beim alten.

> Hallo,

> Die Vorspannlok könnte auch eine Eingesparte LZ Fahrt von Bremen/Stahlwerk gewesen sein.
Diese Bespannungsvariante konnte ich zumindest in August/03 mit 2x 145 beobachten.
Gruß TF

> Heute morgen gegen 8:30 strahlten die beiden
> RAG Taurüssel mit der Sonne bei Ostercappeln
> um die Wette. Hinten dran hatten sie
> höchstwahrscheinlich den Ikea Zug.
> Ein zur Hälfte ausgelasteter Containerzug in
> der S-Kurve bei Ostercappeln sah mit den
> beiden Loks nicht wirklich schlecht aus
> Frage: War das nun der letzte Ikea Zug ?

Ja, ich habe den vorerst letzten IKEA-Zug von XDPA nach EWAN gefahren.

Gruß

x-power