Privatbahnforum

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Für wen könnte diese G1700 sein? (mit Bild/Grafik)

Verfasst von: Christof Ziebarth (IP gespeichert)
am: 10. Mai 2004 22:23

Moin Moin!

Stefan Horst (www.bus-und-bahn.com) hat heute diese G 1700 oder wie es seit einiger Zeit heißt "MaK 1700" auf der Vossloh Strecke erwischt.

Wer kann sagen für wen diese Lok sein könnte?

Schöne Grüße
Christof

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Re: Für wen könnte diese G1700 sein?

Verfasst von: Ralf Wittkamp (IP gespeichert)
am: 10. Mai 2004 23:39

Hallo Christof.
Ich gehe mal davon aus, dass es die erste Am 843 der SBB Personenverkehr oder die erste G 1700 von dem schweizer Gleisbauunternehmen SERSA ist. Die SBB hat insgesamt 59 Exemplare und davon 5 Exemplare für den Bereich Personenverkehr bestellt. Die SERSA hat 3 Exemplare bestellt. Dafür sprechen die verwendeten Scheinwerfer, die so bisher nur bei den schweizer Loks zu finden ist. Ich bin mir aber nicht sicher, ob bei der SBB Personenverkehr (im Rangierdienst) die Loks nun gelb sind. Die Loks von SERSA sollen aber eigentlich weiß lackiert werden.

MfG
Ralf Wittkamp

Re: Für wen könnte diese G1700 sein?

Verfasst von: (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 13:07

Moin, moin!

Diese Maschine geht weder an die SBB noch an SERSA (die wird in der Tat weiß mit einem orangen Streifen). Die Lok geht an die Firma ACERALIA in Spanien.

Gruß Vossibär

Re: Für wen könnte diese G1700 sein?

Verfasst von: Christof Ziebarth (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 13:26

Moin!

> Diese Maschine geht weder an die SBB

Naja die SBB Loks sehen ja auch etwas anders aus.

> SERSA (die wird in der Tat weiß mit einem
> orangen Streifen).

Ist bekannt wann die ungefähr kommen sollen?

> Die Lok geht an die Firma ACERALIA in Spanien.

Vielen Dank für die Info!

Gruß
Christof

@ Vossibär und Christof

Verfasst von: Ralf Wittkamp (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 14:48

Hallo.

@ Vossibär
Wann sollen die Lokomotinen von SBB Personenverkehr geliefert werden und wie werden die dann aussehen?

@ Christof
Vielleich habe ich etwas verpasst, aber wo siehst Du grosse Unterschiede zu den SBB Lokomotiven? Die Farbe ist klar, aber sonst?

Ist sonst bekannt, welche Unternehmen in Zukunft Lokomotiven der BR G 1700 von Vossloh bekommen? Vielne Dank für Antworten.

mit freundlichem Gruß
Ralf Wittkamp

Re: @ Vossibär und Christof

Verfasst von: Dr. NE (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 14:52

> Vielleich habe ich etwas verpasst, aber wo
> siehst Du grosse Unterschiede zu den SBB
> Lokomotiven? Die Farbe ist klar, aber sonst?

Lüfter, Führerpult, Spurweite ;-)

Re: @ Vossibär und Christof

Verfasst von: Christof Ziebarth (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 15:07

Moin!

> @ Vossibär
> Wann sollen die Lokomotinen von SBB
> Personenverkehr geliefert werden und wie
> werden die dann aussehen?

So werden die wohl aussehen
http://www.iit.bme.hu/traffic/www/p/p041/p183.gif

> @ Christof
> Vielleich habe ich etwas verpasst, aber wo
> siehst Du grosse Unterschiede zu den SBB
> Lokomotiven? Die Farbe ist klar, aber sonst?

Naja das Wort "groß" habe ich zum Glück nicht verwendet ;-)
Die SBB Loks haben an den Spitzen noch ein Blech wo auch die Loknummer dran steht.

Hier ein Foto was ich im Internet gefunden habe. Foto stammt von Peter Schoop
http://www.torschu1.de/Ausland/SBB_Am843003.jpg

Schöne Grüße
Christof

?? Farben der Loks in Spanien <IMG SRC="smilies/twinkle.gif" border="0" ALT=";-)" WIDTH="18" HEIGHT="18">

Verfasst von: Mathias Fetscher (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 16:38

> Die Lok geht an die Firma
> ACERALIA in Spanien.

Hi,

aha - Spanien. Sind die Loks da alle gleich gelb? Die Farbe der Lok erinnerte mich irgendwie gleich an COMSA. Die haben 2003 zwei G1700 bekommen.

MfG

Mathias

COMSA


Spurweite???

Verfasst von: ChristophHH (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 16:43

Spurweite wohl nicht - oder ist die Vossloh-strecke jetzt dreigleisig? In spanien gibts doch reihclich Normalspur inzwischen (auf der auch die schöne V 200.0 unterwegs ist.....)

Re: @ Vossibär und Christof

Verfasst von: Lothar aus dem Norden (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 16:51

> Hallo.

Also zunächsteinmal ist das keine normale G1700, die hat nämlich runde Signallampen und die Türen jeweils auf der linken Seite.

Das ist zweifellos eine der SBB-Bauart, weden der abweichenden Bühnen allerdings wohl nicht für die SBB bestimmt.
Hier könnte auch eine Privatbahn "zugeschlagen" haben, ähnlch wie bei den Loks für den "Eurotunnel", die von der Hollandlok DE6400 abgeleitet wurden.

Gruß Lothar

Re: Zwei Spurweiten

Verfasst von: Georg Ringler (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 16:54

> Spurweite wohl nicht - oder ist die
> Vossloh-strecke jetzt dreigleisig? In
> spanien gibts doch reihclich Normalspur
> inzwischen (auf der auch die schöne V 200.0
> unterwegs ist.....)

Trotz der zunehmenden Normalspur wird die Aceralia-MaK1700BB auch Breitspurdrehgestelle erhalten (die dann bei Bedarf gegen normalspurige getauscht werden können). Dies war schon bei den beiden Comsa-G1700 der Fall. Auch die Comsa 2904, hinter der sich ex DB 220 039 verbirgt, lief über Jahre auf Breitspurdrehgestellen.

Grüße,
Georg

Re: Orange

Verfasst von: Georg Ringler (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 16:55

> aha - Spanien. Sind die Loks da alle gleich
> gelb? Die Farbe der Lok erinnerte mich
> irgendwie gleich an COMSA. Die haben 2003
> zwei G1700 bekommen.

Die Comsa-Loks sind allerdings hellorange mit einem abgesetzten Streifen, nicht zitronengelb ;-)

Grüße,
Georg

Re: @ Vossibär und Christof

Verfasst von: (IP gespeichert)
am: 11. Mai 2004 18:28

Hallo Ralf,

> @ Vossibär
> Wann sollen die Lokomotinen von SBB
> Personenverkehr geliefert werden

weiß ich im Moment auch nicht so genau.

> werden die dann aussehen?
Das Bildchen weiter unten im Thread triffts ganz gut.

Vossibär



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