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Re: Eifelquerbahn 2004: VT95, VT98, 212 und Mak

Verfasst von am 24. Mai 2004 16:27 (IP gespeichert)

Am ersten Betriebstag hatten wir auf dem Abschnitt Gerolstein - Kaisersesch kurzfristig einige Probleme mit dem VT 21. Hitzebedingt hatte sichn eine Motoranlage verabschiedet. Diese sind zwischenzeitlich behoben worden und das Fahrzeug ist am vergangenen Wochenende problemlos zwischen Gerolstein und Daun gelaufen. An beiden Tagen wurden sämtliche Anschlusszüge erreicht. Und im übrigen wurde sehr wohl nach Fahrplan gefahren. In den kommenden Wochen wird es einen interessanten Mix an Fahrzeugen geben. Fallweise werden VT 95, VT 98, V100 mit Wagenzug, MAK-Triebwagen oder RS 1 im Einsatz sein. Bei welchem Planverkehr wird heute noch eine solche Fahrzeugvielfalt geboten ? Die Freizeitverkehre fahren im übrigen nicht nur für Fotografen - sondern sollen und werden von Fahrgästen benutzt - und das soll auch so sein. Daher die herzliche Bitte: macht einen Ausflug in die wunderschöne Vulkaneifel und nutzt die Angebote der Vulkan-Eifel-Bahn auf einer der imposantesten Nebenbahnen Deutschlands.
Beste Grüße aus Gerolstein
Jörg Petry

http://www.eifelquerbahn.de


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